Compania națională CFR Infrastructură a propus ca proiectul de electrificare a liniei ferate dintre Cluj-Napoca și Episcopia Bihor să fie finanțat din fonduri europene. Cel mai important proiect feroviar cuprins în Planul Naţional pentru Relansare şi Rezilienţă este modernizarea şi electrificarea liniei de 166 km, dintre Cluj şi frontiera cu Ungaria. Traseul Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor se află în etapa de elaborare a studiului de fezabilitate, cu termen estimat de finalizare în septembrie și care are o valoare estimată a investiției de 7,59 miliarde de lei. Lucrările de modernizare și electrificare a tronsonului Cluj-Napoca - Episcopia Bihor ar putea fi gata în 2026, respectiv cu mai bine de trei ani de zile după finalizarea investiției de conexiune preconizată de către partea maghiară, pe teritoriul Ungariei. Trenurile de călători vor putea să circule pe acest traseu cu viteze de până la 160 de km la oră.